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ということで僕のバイクが廃車になった＾＾



原因はエンジンの焼き付きですね。オイル切れです。
交換してからまだ2ヶ月しか経ってないんですが、通勤距離が往復100km弱とかいう距離がオイル消費を早めたようで。オイル消費が早くなるのは知ってたので、オイル交換をいままで半年に1回にしてたのを倍の3ヶ月に1回ぐらいにすればいいかなぁとか思ってたんですが、思ったより消費が早かった･･････。全然チェックしてなかった･･････。


仕事帰りだったのでまだよかったんですけど、ほんとビビりましたね。運のいいことにJAFに入ってたので(笑)出張費は無料になりましたが、結局近所のバイクセンターまで持っていくことになったので運送費が8000円ぐらいかかりました。死ゾ。
しかもエンジンの故障ってだいぶヤバいみたいで、修理するにしても結構な値段がかかるみたいで。新しいエンジンならもうほぼ新車みたいな値段になるし、中古なら事故車から抜き取ったエンジンになるとかで、そんないわくつきのもの7万とか8万出して載せんの？？？みたいな話になります。


ただ、足がないとまじで困るのでどうにかしないといけません。代車は用意できないみたいだし、修理するにしても一ヶ月かかるみたいですし。
だったら一週間ちょいぐらいで中古車を納車してもらった方がいいんじゃないかと思って観念してその場で中古車買いました。クソが。＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

まぁここでのベストアンサーとしてはジモティーかなんかで個人の取引先を探す、っていうのが一番安く済むっちゃ済むし、相手さえいればすぐにでも車両が手に入るんですが、一旦家に帰っちゃうと修理の可能性を探しまくることになってたし、いろいろ総合してこれが一番ベストな選択だったとはいえます。



が、タダでは転ばんぞ･･････。



この中古車購入に13万ぐらいかかってるんですが、こんな、好きでもない車を買ってドブに捨てることになるなんて納得できるわけがありません。
そこで色々考えたんですけど、この機会に免許の限定解除して普通二輪乗りません？？？って思いまして。


今までバイパスとか高速とか乗れなくて歯がゆい思いをしてたのは事実ですし。ただ、バイクが生きてる以上買い換える明確な理由もなく、憧れで終わらせてました。
ただ、どっちにしろこのバイク46,000km以上走ってたので、時期的には遅かれ早かれガタが来てもおかしくないレベルの走行距離です。むしろここまで大きなトラブルなく走れてたのがすごいぐらいです。
それにちょうど増税前のタイミングだし、買うなら今じゃないのか？って感じはすごいします。


で、この中古車ですが、買ってすぐに「個人に」売ればそこまで損はないんですよね。
っていうのも、例えばこの中古車12万で買ったわけじゃないですか。で、自賠責は普通二輪に引き継げないのでオプションで4年分つけてあげるわけですね。(確か12,000円相当ぐらい)
しかも10月に増税するわけで、普通に買うと2000円ぐらい高くなっちゃうんですがそれを節約できるわけじゃないですか。ふつうに店頭で買うのより2～3割引になりますよみたいな話になります。条件としてはとても良いと思います。

大体、中古で買ってすぐに売り渡す、となると実は車両の条件としてはそこまで悪くないんですよね。プロが整備した直後みたいなもんだし。
10万で売っても充分オトクです。僕の勉強料が3万～4万ぐらいで済みます。
この中古車は僕の免許の限定解除が終わり、普通二輪が納車されるまでのつなぎになればその役目は果たしたことになるし。僕がいま持ち得る可能性の中で一番損が少ない選択になるんじゃなかろうか。
実際普通二輪にはずっと乗りたかったし。でも、さすがにスラロームはいきなり一発試験でやるのはこわいし、そもそもどうせ取るならMT取りたいし。



どうせ遅かれ早かれいつかはバイクは壊れる運命です。だったらこの機会に高速乗れるバイクを買っちゃおう、っていうのは納得のいく結論になりますし、精神的ダメージが浅いです。
っていうことでこの路線で確定です。僕は普通二輪デビューします。乗り換えるなら今しかないでしょ･･････今回の不手際で生じた傷を一番浅くするにはなるべくいい状態でこのムダな買い物を売却するに限るんで･･････。
いや、まじで好きでもない車体を買わされるとか精神へのダメージが大きすぎる･･････。




で、じゃあ新しい普通二輪は何を買うのか、って話ですね。僕の中では実はもう決まってます。
KYMCOのG-Dink250iってやつです。



決め手になったのはこれ。フラットフロア。250ccでフラットフロアなのはたぶんこの車種だけです。
このフラットフロアの何がいいかって、買い物したときにここに載せられるんですよね。それだけで実用性パないです。この足場があるのとないのとではラクさが違います。だいたいの荷物ここに置いてるんでぼく。



あと、必要な装備も揃ってます。アドレスと同じ形のフックと、もうあんま使わなくなりましたけどUSBソケットがあるので充電もできちゃいます。すごい。しゅごい。やばい。




これだけ僕の求める条件が揃ってて40万円ならまぁ、予算にも合いますしアリかなって。とりあえず新車で買うなら40万とは見積もっていたので･･････。


ただ、この車種2017年発売なので、まだ中古が出回ってないんですよね。なので買うなら新車確定です。一応1台だけ静岡に中古車あるのを見つけましたが、4000kmでETCがついてて、価格は新車と変わらないって感じです。なので40万以上は絶対にかかるって感じですね。まぁーしゃーーーーない。



とりあえず免許取得と並行してこっちのほうもなんとかしようかなと思います。一応買うぶんには免許取る前にもできるみたいですしね。免許自体は8回教習受ければ取れるので。



とりあえずそれを楽しみにしておこうかな。中古君に何回乗ることになるかわからんけど、購入費用そのままで売れたらいいな(笑)