2015.3.17
原ニで行く伊豆ツーリング#7
今回は一気に進めます。具体的ルートの決定です。
前回「後泊ってできねーかな」みたいな話をしたんですが、可能なようです。
これはしめたものです。二日目の予定が格段に立てやすくなりました。せっかくの旅行なのでなるべく長く滞在したいですからね。
ただ、前泊は無理とのことなので、朝日を眺めることは叶わぬようです。（笑）
とりあえず、予定としては大和を8時発⇒翌24時に帰宅というプランです。
観光地の訪れる順番は、交通手段がバイクということもあり割と行き当たりばったりでもなんとかなるレベルなので、特に変なこと考える必要はないかなと。
で、もうひとつ。
原付二種ってなかなか難儀な乗り物でして、自動車専用道路が走れないんですよね。
この自動車専用道路って、一般的には高速道路のことを指すんですが下道でも走れないバイパスとかが存在するんですよね。
静岡や神奈川は、とにかく原二に厳しい所で、主要な幹線道路が軒並み使用できません。近所で言えば保土ヶ谷バイパスとかですね。町田方面に向かう時、この保土ヶ谷バイパスが使えないがためにかなりのタイムロスになったりします。
他にも、今回の旅程で使う道路の中で、走れないバイパスとして「西湘バイパス(無料区間)」「箱根新道」が挙げられます。
地図でいうとこんな感じです。
特に箱根新道が使えないことによるタイムロスは凄まじく15分で済む道を30分かけて進むことになります。
しかもなんかめっちゃ酔いそうな道もあるし･･････。
まぁ、運転してる僕は楽しいからいいんですけどね。
夏に険道を通った時は彼女が酔って辛かったと曰われていたので、こんな変な道通ったらバイクから落ちかねません。（笑）
まぁさすがにそれはないと思うけど（笑）
まぁ、このように一般道路だけど原付は通行不可という道路も結構あったりするんです。
原付二種は原付ではないけどバイクではない、という宙ぶらりんな乗り物なので、このようなことになってしまいます。別に普通に走れると思うんですけどね。90ccならまだしも125ccはねぇ･･････。
伊豆には伊豆スカイラインという観光道路があります。結構有名なとこですね。
この伊豆スカイラインも自動車専用道路なので原付二種は走行不可です。とても残念ですね。
やはりこういったところに行くと高標高道路を走ってみたくなりますよね。
では、原付二種で走れるような道路は存在しないのか･･････？と思ったら、あるんですよこれが。
西伊豆スカイラインです。
位置的にはこの辺です。
時間がかかるので西伊豆は今回訪れないでおこう･･････と思ってたんですが、伊東からこの辺りまでは片道1時間で行ける･･････とのことなので、ひょっとしたら旅程に組み込めるのでは･･････？と思いましてね。
1日目に行くか2日目に行くかでだいぶ悩ましいですが、せっかくなので是非訪れてみたいなと。
まぁ、規模としてはビーナスラインの方が大きいんですけどね。
ただ、こういうとこって走ってる僕が楽しいだけで終わる可能性を秘めているんで難しいところですね。
ちなみに、調べてると色々写真があったりするんですが、夏はとても美しいです。今の時期はどうなんでしょうね。
ただ、どちらにせよ東伊豆だけだと2日も潰せないので、西方面に足を伸ばしたいところですね。
しかし、西伊豆方面は景色メインで観光名所があまりないという。
だめだ･･････これはろんぐさんが一人で楽しんで終わるパターンだ･･････。
とりあえず、暫定的に考えてみたプランは以下の通りです。1日目が決まれば2日目も決まるので、とりあえず今回は1日目を。
行きよりも帰りがしんどいであろうということも考えて、伊豆高原近辺(城ヶ崎海岸･大室山など)は2日目に回すのが安牌かなぁ。
まずはこんなプラン。外を大きくぐるっと回っていくプランです。
ちょっと伊東に着くのが遅くなりそうなので、出発は8:30。
一応17:00伊東着って書いてますが、たぶんもーちょい遅くなるんじゃないかなぁ･･････読めない･･････。
で、行った先にあるこの丸天というお店、なかなかに有名なお店でしてね。卸団地店は支店ですけど、まぁメニューは変わらないので。
どんぶりとか食えたりします。海鮮丼とか。まぁ安くはないですけどボリュームはあるらしいです。
ただ、がっつり系だと思われるので(ライダー御用達のお店だったりしますし)彼女はあんまり好きそうじゃないかも･･････？
まぁちょうどいい道にありますしね、という。
ほら、行きと帰りが同じ道だったらつまんなくないですか？（笑）
で、西伊豆スカイラインで景色を楽しみます。
なんか灰色でちょこちょこって書いてますけど、戸田駐車場というところから15分程度登れば達磨山の頂上に着くそうです。標高は900mぐらいかね。
気晴らしにちょうどいいんじゃないでしょうか。
で、またえらく南下してしまうのですが河津七滝(ななだる)というところがあります。
その名の通り、滝とかあったりするんですよね。
引用元:河津七滝観光
あとそれだけじゃなく、この河津七滝ループ橋とかも面白そうですよね、と。まぁ1時間かけて行く割に一瞬で終わってしまうんですけどね。
ただ、付近には色々面白そうなとこがあったりして興味がわきます。アクセス悪いけど（笑）
引用元:河津七滝巡りの後は七滝茶屋でいちご三昧(All About)
で、こんな行きにくいとこにわざわざ行く理由の一つが、こちらのいちご三昧というお店。
上の写真は1260円のセットになりますが、とにかくいちご尽くしです。きっと美味しいと思います。
個人的にはいちごみるくなんかが気になってたりします。
で、後は道なりに進んで伊東まで戻っていくわけですね。
ぶっちゃけ、このルート使うんだったら、伊東じゃなくて下田で宿探した方がいいんじゃないかと思ったりするんですけどね。まぁ、2日目がしんどいかな･･････。
逆に、1日目に伊東付近を観光して、2日目にこのルートの逆回りってのも面白そうですね。
すると、伊豆スカイラインを夕方ぐらいに抜け、運が良ければ海岸沿いで夕日が見れたりするかもですね。
まぁその場合下田辺りで宿をとった方がいいのかな。
しかしまぁ、このプランの問題点として見るからに移動が殆ど占めているんですよね･･････。
まぁ伊豆って言ってしまえばデカい島みたいなもんですからね。逆に密集してたらおかしいんですけど、やはり旅程にゆとりが感じられない･･････。
バイク乗って話すのを楽しむっていっても、限度があるでしょう、という話ですね。
うーん。
ちなみに、この場合2日目はどうなるのかというと、例えば仮に「大室山」「伊豆テディベアミュージアム」「城ヶ崎海岸」の3箇所を訪れるとすると、まず10時ぐらいに大室山行って、お昼ごはん食べて、城ヶ崎海岸で遊んで、最後にテディベアミュージアムって形になりそうですね。
テディベアミュージアムが午後5時までしかやってないので、城ヶ崎海岸を最後に回した方が時間的に余裕は出そうですね。沈みゆく夕日を眺めて旅をしめくくる、っての方が面白いかもしれません。
で、あとは北上しつつ晩御飯食べて、終わりですね。
引用元:親水公園(熱海市 公式HP)
城ヶ崎海岸で夕暮れ･･････の後は熱海でライトアップされたビーチが見れるんですよね。なかなか興味あります。
ついでに熱海で晩御飯食べるとかもアリかなぁと思います。こういうとこでゆっくりできると旅の余韻にも浸れるというものです。
熱海ってバイク駐めるとこあんのかな？
うーむ、西伊豆スカイラインと七滝を盛り込もうとするとどうにもゆとりがなくなるなぁ･･････
かといって、西の方面に足を伸ばさないとなると、飯食うだけで終わりそうな感じもして、ちょっとねえ･･････いや、それはそれでありかもなんだけど。
調べてる中で普段と違う場所で、ひたすらのんびりするのも「旅の楽しみ」の一つという文面がありましてね。
あまり観光地を巡ろうと気負わず、あまり動かず、のんびりするのもありなのかも知れませんね。
あー、でもやっぱスカイライン走りてえなあ･･････。
高原の道ってバイクで走ったらぜってー風が気持ち良いだろーな･･････
いちごも食いてえなあー･･････でものんびりもしてえなあー････････････
あまり長距離の移動にならないようにルートを組もうとしているんですが、どうも上手く行きませんね。
1日目にテディベアミュージアム、大室山、城ヶ崎海岸を持ってきて、2日目に西伊豆スカイラインってルートが一番安定しそうな気もしますね。
まぁ、このルートの場合2日目の移動距離が半端無く延びるという欠点も抱えていますが･･････
いちご三昧まで楽しもうと思えばさらに伸びていき･･････。まぁ、時間的にはちょうどよかったりするんですけどね。
要所要所で休憩できるんで、精神的にはラクなんですかね･･････？現実的なのはこちらの方なんですかね･･････？
とりあえず、彼女の興味なさそうなとこを省いて行こうかなと思います。
あ、ちなみに熱海に秘宝館という･･････まぁ簡単に言えば18禁の美術館みたいなとこがあるんですが、そこに誘ったら全力で嫌がられました。
はい、これが今日の笑いどころです。（何）